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TRANSPORT FLUVIAL

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Le transport fluvial de containers utilise les voies navigables comme les canaux, fleuves et rivières canalisées, offrant une solution économique, flexible et écologique. Les containers sont chargés sur des barges ou péniches capables de transporter de très grands volumes, bien supérieurs à ceux possibles par route, avec un impact environnemental réduit (2 à 3 fois moins d’énergie consommée et d’émissions de CO2 par tonne transportée).

Ce mode est particulièrement adapté pour les flux réguliers et lourds, avec des dessertes fréquentes et une grande fiabilité (réseau peu saturé avec disponibilité élevée). La proximité des terminaux fluviaux aux centres industriels ou logistiques permet d’optimiser les coûts, de réduire la congestion routière, et de bénéficier d’une livraison souple intégrée dans la chaîne logistique intermodale maritime-route.

Le transport fluvial combine souvent un acheminement maritime initial avec des transferts directs entre navire et barge, assurant ainsi une continuité sans rupture qui gagne en rapidité et fluidité, tout en offrant des possibilités de stockage et dépotage dans des ports intérieurs comme, par exemple, Lille, Rouen ou Mulhouse.

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