CONTAINERS SPéCIFIQUES

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40 pieds DOUBLE DOOR

NEUF Premier Voyage

Etanche eau / air / lumière / nuisibles

Sécurisé intrusions / vols

Mobile installation / déplacement

DOUBLE PORTES à l'avant et à l'arrière

Résistant intempéries / usure

Robuste acier CORTEN

Polyvalent personnalisable / adaptable

INFORMATIONS TECHNIQUES

Dimensions extérieures :

Dimensions intérieures :

Surface au sol :

Volume :

Poids à vide :

Charge utile :

Nombre de palettes :

Dimensions des portes :

L 12.19 x l 2.44 x H 2.59 m

L 11.98 x l 2.35 x H 2.39 m

29.72 m²

67.42 m³

3680 Kg

26.80 Tonnes

20

l 2.34 x H 2.28 m

Structure :

Sol :

Verrouillage :

Manutention :

Acier CORTEN entièrement soudée

Plancher bois marine 28 mm

3 à 4 crémones sécurisables

8 coins ISO

SPECIFIQUE | NEUF | 40 pieds

Certificat CSC (Convention for Safe Containers)

DESCRIPTION

Le conteneur 40 pieds DOUBLE DOOR (DD), également appelé "tunnel", combine la très grande capacité de stockage du 40 pieds standard avec la fonctionnalité unique d'avoir des portes à double battant aux deux extrémités. Cette configuration offre une flexibilité logistique et d'accès exceptionnelle, le rendant particulièrement avantageux pour des applications spécifiques de grande envergure.

Le principal atout est la capacité d'ouvrir le conteneur par l'une ou l'autre de ses extrémités. Cela permet un chargement et un déchargement rapides et efficaces, en particulier pour les marchandises longues ou volumineuses qui peuvent être poussées d'un côté et tirées de l'autre. Idéal pour une gestion de type "premier entré, premier sorti" (FIFO). Vous pouvez charger les nouvelles marchandises par une extrémité et récupérer celles qui sont stockées depuis plus longtemps par l'autre, évitant ainsi la nécessité de vider le conteneur ou de déplacer des articles pour atteindre ce dont vous avez besoin. Dans des environnements industriels, logistiques ou sur de grands chantiers, le double accès permet de fluidifier les opérations. Par exemple, une équipe peut charger d'un côté tandis qu'une autre décharge de l'autre, ou il peut servir de point de passage organisé.

Avec ses 12,19 mètres de longueur, le 40 pieds DD offre un volume interne d'environ 67 m³. C'est une capacité massive, capable de stocker une très grande quantité de marchandises, de matériaux, ou l'équivalent du contenu d'une grande maison.

Comme tous les conteneurs maritimes, il est fabriqué en acier Corten, un matériau reconnu pour sa robustesse exceptionnelle et sa résistance à la corrosion. Il est conçu pour résister aux environnements les plus exigeants, protégeant son contenu des intempéries (pluie, vent, poussière) et des chocs. Chaque jeu de portes est équipé de multiples barres de verrouillage. La possibilité d'ajouter des boîtiers de sécurité pour cadenas sur les deux jeux de portes renforce considérablement la protection contre l'effraction et le vandalisme. Il assure une protection hermétique contre l'humidité et les nuisibles.

En résumé, le conteneur 40 pieds DOUBLE DOOR est une solution extrêmement flexible, sécurisée et de grande capacité pour ceux qui ont besoin d'un accès intégral et bidirectionnel à leurs marchandises. Il maximise l'efficacité des opérations logistiques et offre des possibilités d'aménagement uniques grâce à sa conception "tunnel".

EXEMPLES D'UTILISATION

Grands Chantiers : Une solution de premier choix pour le stockage organisé de matériaux longs, d'échafaudages, de machines, ou comme tunnel de passage sécurisé sous des installations temporaires.

Logistique Industrielle : Permet une gestion de flux bidirectionnelle pour les usines, les entrepôts ou les plateformes de transit.

Stockage Spécifique : Idéal pour les entreprises ou les particuliers ayant de très grands objets longs et volumineux à stocker ou à transporter.

Événementiel de Grande Envergure : Peut être utilisé comme point de contrôle à double entrée/sortie, comme tunnel d'accès, ou comme base pour des installations scéniques nécessitant une circulation fluide du matériel.

Aménagements : La base parfaite pour des transformations en grands ateliers, garages traversants (pour de longs véhicules), ou des structures modulaires complexes qui nécessitent des points d'accès multiples et une longueur conséquente.

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